Ne aramak istersiniz?

Sepetim

Sepetiniz boş.

Toplam: 0.00 TL
Sepete Git
500?width=64&aspect_ratio=64:64 FIAT

FIAT 500 Yedek Parça

500 Oto Yedek Parça

Yedek parça

bulmak için marka seçiniz

1
2
3
Şase Numarası İle Arama

FIAT 500 Hakkında

FIAT 500 Yedek Parça

FIAT 500 Model Serisi Hakkında Bilgiler — Yedek Parça Doğru Seçimi

Fiat 500

Fiat 500, 1957'den beri İtalya'nın Turin, Dezio ve Palermo şehirlerinde üretilen ve şehir hayatı için ideal bir kompakt araçtır. Şimdiye kadar iki nesil Fiat 500 karoseri, üç kapılı hatchback, cabriolet ve minivan olarak piyasaya sürülmüştür.

Fiat 500 I. Nesil

1936 ile 1954 yılları arasında üretilen ve dünyanın en küçük araçlarından biri olan Fiat 500 Topolino, Fiat 500'ün öncüsü olarak kabul edilir.

Savaş ve savaş sonrası dönemde İtalyanların uygun fiyatlı bir araç satın alması mümkün değildi. Bu nedenle Fiat, yeni bir proje geliştirdi. Alman ofisinden genç çalışan Hans Peter Bauhof tarafından önerilen, arkadan çekişli iki kişilik bir araç fikri yönetim tarafından beğenildi ve Fiat 500 üretime başladı. İlk nesil, 1957 ile 1975 yılları arasında piyasaya sürüldü ve şehir aracı olarak kabul edildi.

1957 ile 1960 yılları arasında, yarı açılabilir kumaş tavanlı üç kapılı hatchback modeli olarak üretildi. Bu model, Nuova 500 olarak adlandırıldı.

Fiat 500D, 1960 ile 1965 yılları arasında üretildi. İki önemli farkı vardı: daha güçlü bir motor ve eğimli bir çatı. Aynı dönemde, Fiat Giardiniera minivan modeli de satışa sunuldu.

Fiat 500F, 1965 ile 1973 yılları arasında üretildi. Kapılar, ön tarafta bulunan halkalar sayesinde yeni bir açılma şekline sahipti. İç mekan tasarımı, 1957'deki gibi aynı kaldı.

Fiat 500L, 1968 ile 1972 yılları arasında üretildi. Üç kapılı hatchback modeli, yenilenmiş bir gösterge paneline sahipti. Aracın dışında bulunan krom kaplamalı detaylar, bu modeli benzersiz kıldı.

İlk neslin son modifikasyonu, Fiat 500R olarak adlandırıldı. Hem dış hem de iç tasarımı sadeliği ile öne çıksa da, oldukça şık ve konforlu bir modeldi.

Fiat 500 II. Nesil

2008 yılında tanıtılan ikinci nesil için yeni bir benzinli motor serisi geliştirildi. Üreticiler, 1950'lerin en iyi geleneklerini 20. yüzyılla birleştirerek modern otomotiv endüstrisi için bir trend yarattı. 2008 yılında Fiat 500, "Yılın Avrupa Otomobili" ödülünde ikinci oldu.

Modifiye edilmiş üç kapılı hatchback modeli piyasaya sürüldü. Dış tasarım önemli ölçüde değiştirildi. Ön farlar daha az ifade edici olanlarla değiştirildi ve krom detaylar ile daha büyük fren diskleri eklendi. İç mekanda yeni, konforlu ve ergonomik koltuklar kullanıldı. Gösterge paneli, göstergelerin daha iyi okunabilmesi için daha büyük bir güneşlikle donatıldı. Düğmeler ve vites kolu, sürücüye optimal mesafede yerleştirildi.

2010 yılından itibaren esnek tavanlı cabriolet modellerinin üretimi başladı. 2012 yılında, uzun bir dingil mesafesi üzerine inşa edilen ve önceki kompakt modellerden önemli ölçüde farklı olan yedi koltuklu Fiat 500L minivan piyasaya sürüldü. Arka koltuklar, bagaj hacmini artırmak için tamamen katlanabiliyordu. Ayrıca, yan hava yastıkları ile donatılmış iyi düşünülmüş bir güvenlik sistemi entegre edildi. Fiat 500'ün karakteristik dış özellikleri korunurken, kapılardaki geniş süs şeritleri, arka tamponda krom kaplama ve motor kaputundaki logo gibi yeni detaylar eklendi.