FIAT TIPO Yedek Parça

FIAT TIPO Model Serisi Hakkında Bilgiler — Yedek Parça Doğru Seçimi

Fiat Tipo, 1989 ile 1995 yılları arasında Avrupa'da ve 2000 yılına kadar Brezilya'da satıldı. İtalya'nın Cassino ve Brezilya'nın Betim şehirlerinde üretildi. Yeni platformu, galvanizli gövdesi ve geniş iç mekanı sayesinde Fiat Tipo, Avrupa'da ve diğer ülkelerde büyük beğeni topladı. 1989 yılında "Avrupa'da Yılın Otomobili" ödülünü kazandı. Brezilya'da ise 20 yıldır lider konumda olan Volkswagen Gol'den daha fazla satış yaptı.

1989 ile 1993 yılları arasında ilk nesil Fiat Tipo satışa sunuldu. Fiat Tipo'nun tasarımı, ünlü IDEA stüdyosu tarafından geliştirildi. Araç, modern ve aynı zamanda pratikti: yumuşak gövde hatları ve rüzgar camının optimal eğim açısı sayesinde mükemmel dinamikler elde edildi. Ayrıca, geniş cam alanı sayesinde sürücüye mükemmel görüş imkanı sağlandı.

En pahalı paket olan DGT, dört kanallı ABS sistemi, ön camlarda elektrikli camlar, merkezi kilit, dijital gösterge paneli, devir göstergesi, halojen ön farlar, ısıtmalı arka cam, ön farlar için elektrikli silecekler, LED ışıklı LCD ekran, döküm fren diskleri ve daha birçok özellik içeriyordu. İç mekan tasarımında velours kumaş kullanıldı. Tamponların alt kısmı, gövde renginde boyandı.

Başlangıçta Fiat Tipo, beş kapılı hatchback olarak sunuldu. Üç kapılı hatchback modeli ise 1993 yılında piyasaya sürüldü.

Bu modelin en önemli özelliği, gövdenin galvanizlenmesiydi. Galvanizli alan, aracın toplam yüzeyinin %70'ini oluşturuyordu. Kübik gövde tasarımı, aracın küçük boyutlarını değiştirmeden geniş bir iç mekan sunarak arka koltuktaki yolcuların konfor seviyesini artırdı.

1993 yılında model biraz modernize edildi. Değişiklikler özellikle güvenlik alanında yapıldı. Ek olarak bir sürücü hava yastığı eklendi, motor tutucu kafes güçlendirildi ve kapılar takviye çubuklarıyla desteklendi. Tamponlar gövde renginde boyandı ve radyatör ızgarası yeni bir tasarıma kavuştu.

Fiat Tipo'nun İtalya'daki üretimi durdurulduğunda, aynı zamanda Brezilya'da üretime devam edilmesine karar verildi. Burada araç büyük bir talep gördü. Ancak, bazı yangın vakaları nedeniyle itibarı zedelendi ve Brezilya'daki üretim 1997 yılında sona erdi.

1993 ile 2000 yılları arasında araç Türkiye'de üretildi. Türkiye'deki model, dijital veya standart gösterge paneli ile donatıldı ve beş kapılı hatchback olarak piyasaya sürüldü. Toplamda yaklaşık 50.000 adet Fiat Tipo, Tofaş fabrikasında üretildi ve Tofaş Tipo adı altında satışa sunuldu.

Ekim 2015'te İtalyan şirket, Fiat 500X platformu üzerine inşa edilen tamamen yeni bir model olan Fiat Tipo adında yeni bir araç tanıttı. Türkiye'de araç Ægea adıyla satılırken, ihracat adı Fiat Tipo olarak belirlendi. İlk olarak sedan olarak üretilen araç, daha sonra station wagon ve beş kapılı hatchback versiyonlarıyla da piyasaya sürüldü.