FIAT DUCATO Yedek Parça

FIAT DUCATO Model Serisi Hakkında Bilgiler — Yedek Parça Doğru Seçimi

Fiat Ducato, 1981'den beri İtalya, Brezilya, Türkiye, İran, Meksika ve Rusya'da üretilmektedir. Şimdiye kadar modelin üç nesli ve üç yenilenmesi piyasaya sürüldü.

1982 ile 1989 yılları arasında, Fiat Ducato'nun ilk nesli, van, kamyonet ve şasi olarak üretildi. Montaj İtalya'da gerçekleştirildi. İtalyan şirketi, PSA Peugeot Citroën ile iş birliği içinde bu aracı geliştirdi.

Yük kapasitesine bağlı olarak, araç isimlerine şu indeksler eklendi: Fiat Ducato 10 (1 ton), 13 (1,3 ton), 14 (1,4 ton) ve 18 (1,8 ton).

Dış tasarım sadeliği ile öne çıktı. Ön kısım dar olup, radyatör ızgarası ve ön farlar etrafında plastik bir çerçeve bulunuyordu. Radyatör ızgarasının ortasında eğik çizgiler şeklinde bir logo yer alıyordu.

İç mekan açık tonlarda tasarlandı.

1989 yılında, Fiat Ducato'nun ilk nesli önemli değişiklikler geçirdi. Araç, daha modern bir dış ve iç tasarımla donatıldı. Ön ve arka optiklerin şekli değiştirildi. Şasiler artık bir ile üç yolcu için koltuklara sahipti. Ayrıca, daha iyi görüş açısı için kapılardaki pencereler büyütüldü.

1993 Cenevre Otomobil Fuarı'nda, Fiat Ducato'nun ikinci nesli tanıtıldı ve piyasaya bir yıl sonra sürüldü. Araç, 15 ve 9 koltuklu minibüs, van, station wagon ve 5+1 ile 6+1 minibüs olarak mevcuttu.

Gövde hatları daha akıcı ve dinamik hale getirildi. Optikler değiştirildi, ön ve arka tamponlar yeni bir şekil aldı. Sinyaller köşelerden blok haline getirildi. İç mekan daha ergonomik ve modern hale geldi. Araç 2002 yılına kadar üretildi.

2002 yılında, ikinci neslin yenilenmesi gerçekleştirildi. Arka ve yan süs şeritleri eklendi ve radyatör ızgarasının şekli değiştirildi. Yük kapasitesi artırıldı ve yeni indeksler eklendi: Fiat Ducato 29 (2,9 ton), Fiat Ducato 30 (3 ton), Fiat Ducato 33 (3,3 ton) ve Fiat Ducato Maxi 35 (3,5 ton). Ek bir seçenek olarak yolcu hava yastığı sunuldu.

Yeni elemanların eklenmesiyle, yolcu bölmesi daha konforlu ve pratik hale geldi.

2006 yılında, Fiat Ducato'nun üçüncü nesli piyasaya sürüldü. Aracın ön kısmı belirgin şekilde değiştirildi. Ön farlar yeni bir şekil aldı ve yüksek hızlı trenlerin optiklerini andırıyordu. Ayrıca, ön tampon daha geniş ve sağlam hale getirildi. Dış aynalara sinyaller eklendi, radyatör ızgarasının şekli değiştirildi ve yeni bir logo entegre edildi.

2014 yılında, aracın ön kısmında değişiklikler yapıldı: modern, dikdörtgen, uzatılmış ön farlar entegre edildi ve tamponlar daha masif ve modern hale getirildi. Yenilenen hava girişleri, altında sis farlarının bulunduğu şık nişlere yerleştirildi. Radyatör ızgarasının üzerine, krom kaplı firma logosuyla sahte bir üçgen ızgara eklendi. Ayrıca, çamurluklar genişletildi.

Fiat Ducato'nun ilk nesli, Citroën C25, Peugeot J5, Alfa Romeo AR6 ve Talbot Express isimleriyle piyasaya sürüldü.

İkinci ve üçüncü nesil, Citroën Jumper, Peugeot Boxer ve ABD ile Kanada piyasasında Ram ProMaster olarak tanındı.