RENAULT TRAFIC Yedek Parça

RENAULT TRAFIC Model Serisi Hakkında Bilgiler — Yedek Parça Doğru Seçimi

Renault Trafic, ticari amaçlarla kullanılabilen bir araç olup 1981 yılından bu yana satışa sunulmaktadır. Bugüne kadar üç nesil ve üç yeniden tasarım sunulmuştur. Üretim, Fransa'nın Batilli ve Sandouville, İngiltere'nin Luton ve İspanya'nın Barcelona şehirlerinde gerçekleştirilmektedir. Avrupa dışında ise Şili, Arjantin ve Çin'de üretilmektedir. 2002 yılında Renault Trafic, "Yılın Kamyonet" yarışmasında birinci olmuştur.

1981 ile 1989 yılları arasında Renault Trafic'in ilk nesli satışa sunuldu. Bu araçlar, basitliği ve güvenilirliği ile Avrupa içinde ve dışında oldukça popüler hale geldi. Çatı yüksekliği ve dingil mesafesi açısından çeşitli seçenekler mevcuttu. İlk nesil, kamyonet karoseri ile üretildi. Tasarım, tamamen o dönemin ruhunu yansıtıyordu: dış görünümde dikdörtgen hatlar hakimken, iç mekan kullanışlı bir tarzda tasarlandı.

1989 yılında Renault Trafic'in ilk yeniden tasarımı gerçekleştirildi. Dış görünümde köşeler yuvarlatıldı ve aşırı düz yüzeyler yeniden işlendi. Ayrıca sinyaller ön farların hizasına getirildi ve dış aynalar büyütüldü. Kapı kolları ve iç kaplamalar da değiştirildi. Karoser seçenekleri arasına minibüs de eklendi.

1997 yılında Renault Trafic bir kez daha modernize edildi. En büyük değişiklikler aracın ön kısmında gerçekleştirildi.

2001 ile 2006 yılları arasında Renault Trafic'in ikinci nesli satışa sunuldu. Aracın tasarımı büyük ölçüde değiştirildi. Gövde hatları daha akıcı hale getirildi ve eski moda dikdörtgen ön farlar, gözyaşı şeklindeki farlarla değiştirildi. Formların yumuşaklığı, kabartmalı yan paneller ve sürücü kabininin çatısındaki tipik yuvarlak şerit ile vurgulandı. İç mekan ise basitlik ve ergonomi ile öne çıktı.

2004 yılında Brüksel Otomobil Fuarı'nda, Renault Trafic temel alınarak tasarlanan Renault Trafic Deck'Up konsept aracı tanıtıldı. Bu konsept araç, minibüs hatlarını bir kamyonet çift kabini ile birleştirdi. Renault Trafic Deck'Up'ın ön kısmı, ikinci nesil Renault Trafic depo modeline benziyordu, ancak tasarımın geri kalanı tamamen değiştirildi. Bir yandan konsept araca kanatlı kapılar eklendi, diğer yandan merkezi çerçeve kapı tarafına kaydırılarak rahat bir giriş sağlandı. Ayrıca iç mekan açık bej tonlarında tasarlandı. Bu modelin seri üretime geçip geçmeyeceği ise henüz bilinmiyor.

2006 yılında ikinci neslin bir başka yeniden tasarımı gerçekleştirildi. Ön farların, tamponların ve ızgaranın tasarımı hafifçe değiştirildi.

2014 yılından bu yana Renault Trafic'in üçüncü nesli satışa sunulmaktadır. Devasa ön farlar, düzensiz formlar ve büyük bir ızgara ile güçlü bir ön kısma sahip olan araç, daha enerjik bir görünüm kazandı. Yan panellerin kabartmaları da değiştirildi ve tipik çatı şeridi neredeyse fark edilemez hale geldi.

Renault Trafic, farklı isimler altında satışa sunuldu. Avrupa'da Opel Vivaro ve Opel Arena isimleriyle de bilinmektedir. İngiltere pazarı için Vauxhall Vivaro modeli üretildi. Nissan fabrikasında ise Nissan Primaster adıyla üretildi. 2007 yılından bu yana Hindistan'da Tata Winger adıyla pazarlanmaktadır.

Fonksiyon, Arıza Nedenleri, Teşhis ve Değişim Aralıkları Hakkında Faydalı Bilgiler

• Renault Trafic: Otomatik şanzıman, motor sorunları ve diğer eksiklikler