DAEWOO LUBLIN Yedek Parça

DAEWOO LUBLIN Model Serisi Hakkında Bilgiler — Yedek Parça Doğru Seçimi

Ticari Daewoo Lublin, 1997 ile 2001 yılları arasında üretilmiştir. Bu süre zarfında modelin iki nesli piyasaya sürülmüştür. Üretim, Lublin (Polonya) şehrinde Daewoo Motor Polska şirketi tarafından ve ayrıca Belarus ve Çek Cumhuriyeti'nde gerçekleştirilmiştir.

1993 yılında, Polonyalı FSC şirketi ticari FS Lublin 33 modelini üretti. Modelin tasarımı, bu sınıftaki araçlar için geleneksel bir tasarıma sahipti. Koreli otomobil üreticisi, Polonyalı şirketi devraldıktan sonra bu araç hafifçe modernize edildi ve yeni bir isimle — Daewoo Lublin — üretilmeye başlandı. Bu nesil araçlar II indeksine sahipti.

Bu yeniliğin tasarımı 1997 yılında tanıtıldı ve birçok açıdan FS Lublin 33 araçlarına benziyordu: aynı köşeli gövde, çizgiler ve az sayıda dekoratif unsur. Dikdörtgen farlar çukurlara yerleştirilmiş, plastikten yapılmış bir radyatör ızgarası kullanılmış ve sis farları ön tampona entegre edilmişti. İç mekan basit ve işlevseldi. Başlıklı rahat koltuklar, konforlu bir oturma alanı sunuyordu. Çoğu ekipman dikdörtgen bir şekle sahipti.

Station wagon ve minibüs gövde seçenekleri mevcuttu. Daewoo Lublin II, 1999 yılına kadar üretildi.

1999 yılında, Daewoo Lublin'in yeni bir nesli piyasaya sürüldü ve bu nesil 3 indeksini aldı. Bu araçların yapısı hafifçe değiştirildi: Farlar yuvarlak bir şekil aldı ve radyatör ızgarasına entegre edildi. Sinyal lambaları, gövdenin köşelerine, farların hizasına yerleştirildi. İç mekanda düz çizgiler hakimdi. Orta konsol sürücüye doğru döndürüldü. Geliştiriciler, aracın teknik özelliklerini iyileştirdi, böylece model anti-korozyon koruması ve geliştirilmiş ses yalıtımı aldı. Station wagon modellerinde, yük bölmesi sürücü bölmesinden özel bir ızgara ile ayrıldı. Zemin kaplaması için özel bir malzeme kullanıldı. 180° açılan arka kapılar ve sürgülü kapılar, yükleme işlemini mümkün olduğunca kolay hale getirdi. Gövde seçenekleri arasında station wagon, minibüs, mini station wagon ve şasi bulunuyordu. 2001 yılında, ikinci nesil araçların üretimi durduruldu. Bu araçları üreten fabrika, Andoria tarafından geri satın alındı ve yeniden tasarlanmış Lublin araçlarının üretimine başlandı.