Transit Custom V362 Minibüs/Otobüs (F3) (04.2012 - ...) FORD Transit Custom V362 Minibüs/Otobüs (F3) (04.2012 - ...)
Transit Custom V362 Minibüs/Otobüs (F3) (04.2012 - ...)
FORD Transit Custom V362 Minibüs/Otobüs (F3) (04.2012 - ...)
Seçili araç için arama yapılıyor
Ne aramak istersiniz?

Sepetim

Sepetiniz boş.

Toplam: 0.00 TL
Sepete Git
CUORE?width=64&aspect_ratio=64:64 DAIHATSU

DAIHATSU CUORE Yedek Parça

CUORE Oto Yedek Parça

Yedek parça

bulmak için marka seçiniz

1
2
3
Şase Numarası İle Arama

DAIHATSU CUORE Hakkında

DAIHATSU CUORE Yedek Parça

DAIHATSU CUORE Model Serisi Hakkında Bilgiler — Yedek Parça Doğru Seçimi

Daihatsu Cuore

Daihatsu Cuore, 1980'den günümüze kadar üretilmiştir. Bu araçlar Japonya'da üretilmiştir. Üretimin farklı aşamalarında, araçlar Pakistan ve Malezya'da da üretilmiştir.

Daihatsu Cuore 1980-2003

Temmuz 1980'de Daihatsu Max Cuore, yeni Daihatsu Cuore L55 ile değiştirildi. Aracın ilk nesli, üç ve beş kapılı hatchback modeli ve van olarak üretildi. Araç, siyah plastik tamponlar aldı. Far tasarımları kare şeklindeydi. Mayıs 1982'de modelin yeniden tasarımı gerçekleştirildi. Değişiklikler çoğunlukla teknik kısımla ilgiliydi — araç yeni bir aktarma sistemi aldı. Bir yıl sonra, turboşarjlı yeni bir dört çeker versiyon piyasaya sürüldü.

1986-1991 yılları arasında Daihatsu Cuore L80'nin üretimine devam edildi. Üretim hattına, mevcut hatchback ve van modellerine ek olarak pick-up kamyonetler eklendi. Araç, önceki modele göre daha uzun bir dingil mesafesine sahipti.

1991 yılında üçüncü nesil üretime girdi ve 1995 yılında Daihatsu L201, Daihatsu Cuore L501 ile değiştirildi. Dördüncü nesil araçlar, çok daha modern bir dış tasarım aldı. Hatchback modeli daha yuvarlak hatlara sahip oldu. Mayıs 1997'de dördüncü neslin yeniden tasarımı yapıldı ve sonuç olarak radyatör ızgarası yenilendi.

1999 ile 2003 yılları arasında beşinci nesil üretildi. Bu nesil, teknik donanım açısından önceki nesilden farklıydı.

Daihatsu Cuore L251

2003-2007 yılları arasında Daihatsu Cuore L251 üretildi. Altıncı nesil hatchback modelinin gövdesi, daha büyük bir ön cam açısıyla daha aerodinamik hale getirildi. Ayrıca araç, yeni sis lambaları, krom kaplamalı radyatör ızgarası ve koruma çıtaları aldı.

Daihatsu Cuore L276

2007 yılında yedinci nesil üretime girdi. Daihatsu Cuore L276, yenilenmiş ön ve arka farlar aldı. Radyatör ızgarası değiştirildi. Başlangıçta sadece üç ve beş kapılı hatchback modeller üretildi. Daha sonra van modeller eklendi. Yakıt tasarrufu sağlamak için modern bir start-stop sistemini içeren Smart-Drive konfigürasyonu bir seçenek olarak sunuldu. Daha önce koltuklar arasında bulunan vites kolu, artık gösterge paneline yerleştirildi. Ayrıca ayarlanabilir arka koltuk seçeneği de sunuldu.

Daihatsu Cuore'un Farklı Pazarlardaki İsimleri

Daihatsu Cuore modelleri, Japonya'da Daihatsu Mira adı altında satıldı. Bazı pazarlarda bu araçlar Daihatsu Domino olarak adlandırıldı. Avustralya'da iki koltuklu modeller Daihatsu Handivan, daha sonra ise Daihatsu Handi olarak bilindi.

Daihatsu Cuore'un ikinci nesli, Subaru Pleo adı altında satıldı. Tayland'da dört koltuklu Daihatsu Micarab pick-up kamyonetler üretildi. Genişletilmiş arka aksa sahip hatchback modelleri Daihatsu Mint olarak adlandırıldı. Bu araçlar Filipinler'de Norkis Legacy olarak bilindi.

1994 yılında Malezya'da Daihatsu Cuore L200 modeli Perodua Kancil adı altında satıldı. 2000-2006 yılları arasında bu araçlar Endonezya'da Daihatsu Ceria olarak tanındı.

Daihatsu Cuore L501, Avustralya'da Daihatsu Charade Centro olarak adlandırıldı. Daihatsu Cuore L251, İngiltere ve Güney Afrika'da Daihatsu Charade olarak bilindi. Malezya'da bu nesil model Perodua Viva adı altında satıldı.