Ne aramak istersiniz?

Sepetim

Sepetiniz boş.

Toplam: 0.00 TL
Sepete Git
CAMPO?width=64&aspect_ratio=64:64 ISUZU

ISUZU CAMPO Yedek Parça

CAMPO Oto Yedek Parça

Yedek parça

bulmak için marka seçiniz

1
2
3
Şase Numarası İle Arama

ISUZU CAMPO Modelleri

ISUZU CAMPO Hakkında

ISUZU CAMPO Yedek Parça

ISUZU CAMPO Model Serisi Hakkında Bilgiler — Yedek Parça Doğru Seçimi

Isuzu Faster

Isuzu Faster, 2 ve 4 kapılı pikap kamyonet olarak 1972'den 2002'ye kadar üretildi. Bu üretim süresi boyunca 3 nesil piyasaya sürüldü. Üretim hatları Japonya, Şili, Kolombiya, Yeni Zelanda, ABD, Çin, Tunus, Tayland ve diğer ülkelerde bulunuyordu.

Isuzu Faster'ın 1. Nesli

Isuzu Faster pikabının ilk nesli 1972-1980 yılları arasında üretildi. Model, Isuzu Florian'a dayanıyordu ve tasarım ile yapısal özelliklerin çoğunu bu modelden miras aldı. Arabanın dış görünümü, dönemin tipik özelliklerini taşıyordu: köşeli gövde hatları, dikdörtgen ızgara, yuvarlak çift far ve krom tampon. İç mekan ise sade ve pratikti.

Araba, kısa ve uzun dingil mesafesi seçenekleriyle sunuldu. 1978 yılında, Isuzu Faster Rodeo adı altında dört çeker versiyonu piyasaya çıktı.

Kompakt boyutu, düzgün teknik özellikleri, yakıt tüketimi ve bakım kolaylığı sayesinde Isuzu Faster, sadece Japonya'da değil, dünya çapında da popülerlik kazandı. İlk nesil, 1980 yılına kadar üretildi.

Isuzu Faster'ın 2. Nesli

Isuzu Faster'ın ikinci nesli 1980 yılında piyasaya sürüldü. Teknik özellikler iyileştirildi ve motor seçenekleri genişletildi. Dış tasarımda küçük değişiklikler yapıldı: yeni bir tampon ve ızgara eklendi, far tasarımı yenilendi.

Arabanın tasarımı ve teknik özellikleri sürekli olarak geliştirildi. 1987 yılında ızgara değiştirildi. Hidrolik direksiyon, opsiyonel ekipman listesine eklendi.

Isuzu Faster II, dünya çapında satıldı. Dış tasarım, özel pazara göre hafif farklılıklar gösteriyordu. İkinci neslin üretimi 1988 yılında sona erdi.

Isuzu Faster'ın 3. Nesli

Isuzu Faster'ın üçüncü nesli ilk kez 1988 yılında üretildi. Araba, önceki nesle göre oldukça modern hale geldi. Kaput ve kapılarda çıkıntılar bulunan daha akıcı gövde hatlarına sahipti. Ön kısımda dar ve dikdörtgen farlar, U şeklinde bir ızgara ve geniş bir plastik tampon bulunuyordu. Gösterge paneli güncellendi. Ön hava yastıkları standart ekipman haline geldi.

Japonya'da üçüncü neslin satışı 1994 yılında durduruldu. Bununla birlikte, model 2002 yılına kadar yabancı pazarlarda mevcuttu.

Isuzu Faster'ın Farklı Pazarlardaki Durumu

Isuzu Faster arabaları farklı isimlerle satıldı. Avustralya ve ABD'de model, Holden Rodeo ve Chevrolet LUV olarak biliniyordu. Avrupa'da ise Isuzu KB ve Bedford KB adlarıyla tanınıyordu. Arabalar ayrıca Isuzu P´up, Isuzu Faster-Z, Isuzu Fuego, Isuzu Invader, Isuzu Ippon, Isuzu Pickup, Isuzu TF, Isuzu TT Fortigo, Chevrolet T-Series, Honda Tourmaster, Opel Campo, Vauxhall Brava, Foton Aoling T-Series, Jinbei SY10 ve JiangLing Baodian olarak da satıldı.