LEXUS IS Yedek Parça

LEXUS IS Model Serisi Hakkında Bilgiler — Yedek Parça Doğru Seçimi

Lexus IS otomobil üretimi 1999'dan günümüze kadar devam etmektedir. Executive sınıfı araçların montajı, Japonya'nın Kanegasaki, Iwate bölgesinde gerçekleştirilmektedir. 2005 ve 2006 yıllarında, J. D. Power and Associates pazarlama şirketi bu modeli "Otomobil Sınıflarının En İyi Temsilcisi" olarak seçti. 2006 yılında, İngiliz dergisi Top Gear'ın okuyucuları tarafından "En İyi Executive Otomobil" seçildi. 2007 yılında, Lexus IS'in tasarımı Alman iF International Forum Design GmbH tarafından değerlendirildi ve model «IF Product Design Award» ile ödüllendirildi.

İlk nesil üretim araçları 1999'dan 2005'e kadar devam etti. Araçlar sedan ve station wagon olarak üretildi. Aracın şasisinin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4400, 1720 ve 1420 mm idi.

Model, dinamik dış etkiler, pürüzsüz çizgiler ve zarif bir karoser ile dikkat çekiyordu. Aracın dış özellikleri arasında entegre sinyalli etkileyici farlar, uzatılmış çamurluklar, renkli kenarlıkları olmayan dar radyatör ızgarası ve geniş bir hava giriş deliği bulunuyordu. Yakıt deposu ve batarya mümkün olduğunca merkeze kaydırıldı. Bu özel tasarım sayesinde, akslar arasında optimal ağırlık dağılımı sağlandı ve viraj performansı iyileştirildi.

Aracın tasarımında aktif güvenlik ön plandaydı. Standart donanımda ABS ve EBD gibi aktif güvenlik sistemleri ile dört hava yastığı bulunuyordu.

Mart 2005'te, ikinci nesil Lexus XE20'nin prototipi Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. Bir ay sonra, seri üretim modeli New York Otomobil Fuarı'nda sunuldu. İkinci nesil modelin üretimi 2010 yılına kadar devam etti. Araçlar sedan olarak üretildi.

Önceki modele kıyasla, güncellenmiş araç daha karmaşık bir motor kaputu geometrisine, iyileştirilmiş aerodinamiğe ve artırılmış boyutlara sahipti. İkinci nesil modelin gövdesi 185 mm daha uzun, 80 mm daha geniş ve 5 mm daha yüksekti. Araçların iç tasarımı spor tarzda tutuldu. Vites değiştirme hızı iyiydi ve pedal alüminyumdan yapıldı.

2005 yılından itibaren sedanlar ve Lexus IS F-Sport modelleri üretilmeye başlandı. Araçlar, elektrokrom aynalı yan aynalar, arka spoiler, araç renginde giriş etekleri, suya dayanıklı kaplamalı ve ultraviyole filtreli ön cam ile 19 inç jantlar aldı.

2010 yılında, ikinci nesil Lexus'un yeniden tasarlanmış bir modeli tanıtıldı. Yenilemeden sonra sadece sedanlar değil, dört kişilik coupe-cabrioletler de üretilmeye başlandı. Dış değişiklikler ön ve arka tamponları kapsıyordu. Araç, LED ve gaz deşarj lambalı yeni farlar aldı. Yan tarafta, aynalara siperlikler eklendi.

Coupe-cabriolet hardtop üç parçadan oluşuyordu. Katlama işlemi 20 saniyede otomatik olarak gerçekleştiriliyordu.

2013 yılında, üçüncü nesil Lexus IS XE30'nin prömiyeri Detroit Otomobil Fuarı'nda gerçekleşti. Model bir sedan olarak sunuldu. Lexus IS F-Sport modelleri de piyasaya sürüldü.

Önceki nesil araçlarla karşılaştırıldığında, gövde uzunlukta 80 mm, genişlikte 10 mm ve yükseklikte 5 mm artırıldı. Güncellenmiş modelin dış tasarımı, onu daha parlak ve agresif hale getiriyor. Radyatör ızgarası kum saati şeklini aldı. Keskin açılı arka lambalar, araç siluetini vurguluyor. Sedan, pahalı deri, yüksek kaliteli plastik ve koyu ahşap ile donatıldı.