MAZDA 626 Yedek Parça

MAZDA 626 Model Serisi Hakkında Bilgiler — Yedek Parça Doğru Seçimi

Mazda 626

Mazda 626, 1978'den 2002'ye kadar Japonya'nın Hiroshima ve Hofu, Kolombiya'nın Bogota, Yeni Zelanda'nın Auckland, Zimbabve'nin Wilowvale ve Amerika'nın Detroit şehirlerindeki fabrikalarda üretildi. Toplamda 4.350.000'den fazla araç üretildi.

Mazda 626 CB

Mazda 626'nın üretimi 1978 yılında başladı. Araç, Mazda CB platformu üzerinde geliştirildi ve coupe ile sedan olarak üretildi. Motor, aracın ön kısmına yerleştirildi ve araç arkadan itişliydi.

Mazda 626, iyi aerodinamik özelliklere sahipti ve modelin hava direnç katsayısı sadece 0,38 idi.

Mazda 626 GC

Eylül 1982'de şirket, Mazda 626'nın ikinci nesil üretimine başladı. Araç, Mazda GC platformu üzerinde geliştirildi ve beş kapılı hatchback, coupe ve sedan olarak üretildi.

Yeni Mazda 626 modelleri, önden çekiş ve arka tekerlek bağımsız süspansiyon sistemi ile birinci nesilden farklılık gösterdi. Motor Trend Edition sayesinde model "Yılın İthal Otomobili" ödülünü aldı.

Mazda 626 GD / GV

Mayıs 1987'de Mazda 626'nın üçüncü nesil üretimi başladı. Araç, Mazda GD platformu üzerinde üretildi ve beş kapılı hatchback, sedan ve coupe olarak piyasaya sürüldü.

1988 baharından itibaren modernize edilmiş Mazda GV platformu temelinde beş kapılı station wagon modelleri üretildi. Ek ücret karşılığında araç, ABS (Anti-Blokaj Sistemi) ve sürücü hava yastığı ile donatıldı.

Mazda 626 GE

1991 yılında şirket, Mazda 626'nın dördüncü nesil üretimine başladı. Araç, yeni Mazda GE platformu üzerinde beş kapılı hatchback ve sedan olarak tasarlandı. Aracın tasarımı Yasuo Aoyagi liderliğinde geliştirildi.

Mazda 626 GF / GW

1997 yılında Mazda 626'nın beşinci nesil üretimi başladı. Araç, Mazda GF platformu üzerinde üretildi ve beş kapılı hatchback ile sedan olarak piyasaya sürüldü. 1998'den itibaren Mazda 626 modelleri, Mazda GW platformu üzerinde beş kapılı station wagon olarak üretildi.

2000 Cenevre Otomobil Fuarı'nda şirket, Mazda 626 MPS konseptini sedan olarak tanıttı. Bu araç, Mazda 626'nın altıncı nesli için temel oluşturabilirdi ancak bu planlar üretici tarafından ekonomik nedenlerle hayata geçirilmedi.

Mazda 626 GF / GW Yenilenmesi

1999'dan itibaren beşinci nesil Mazda 626'nın temel donanımına EBD (Elektronik Fren Dağıtımı) ve DSC (Elektronik Denge Kontrolü) sistemleri eklendi. Sedan ve coupe modellerde iç mekanda küçük değişiklikler yapıldı ve dış tasarım güncellendi. 2000 yılında station wagon modellerde de benzer değişiklikler yapıldı. 2002 yılında modelin üretimi durduruldu.

Mazda 626'nın Farklı Ülkelerdeki Pazarları

İngiltere'de model, Mazda Montrose adıyla biliniyordu. Bazı araçlar Ford Telsar adı altında satıldı. Japonya'da ise araç, Mazda Capella, Mazda Cronos ve Ẽfini MS-6 isimleriyle satışa sunuldu.