NISSAN CHERRY Yedek Parça

NISSAN CHERRY Model Serisi Hakkında Bilgiler — Yedek Parça Doğru Seçimi

Nissan Cherry'nin üretimi 1970'ten 1986'ya kadar sürdü. Üretim, Japonya'nın Kanagawa bölgesindeki Yokosuka'daki Oppama fabrikasında gerçekleştirildi.

Nissan Cherry E10'nin satışı Ekim 1970'te Japonya'da başladı. İlk olarak sadece 2 kapılı ve 4 kapılı sedanlar sunuldu. Coupe modeli Eylül 1971'de, hatchback modeli ise Mart 1972'de piyasaya çıktı.

İlk nesil araçlar, radyatör ızgarasının yanlarına monte edilmiş yuvarlak farlara ve dikey arka lambalara sahipti. Ön çamurluklara dış aynalar monte edildi. Araçlar ayrıca ayarlanabilir eğim açılarına sahip ergonomik bir sürücü koltuğu ile donatıldı.

Nissan Cherry E10'da 1973 yılında küçük bir yenileme yapıldı. Değişiklikler radyatör ızgarası ve arka tasarımı etkiledi. Tekerlekler yeni kapaklar aldı.

İkinci nesil, 1974'ten 1978'e kadar üretildi. Nissan Cherry F10 dört versiyonda mevcuttu: 2 kapılı ve 4 kapılı sedanlar, coupe ve 3 kapılı station wagon. 1976'da coupe modeli İngiltere'de tanıtıldı, hatchback modeli ise aynı yılın başlarında piyasaya sürüldü. Bu nesil, öncekilerin aksine kare şeklinde arka lambalara sahipti. Radyatör ızgarası ve farlar da yeni şekiller aldı.

Üçüncü nesil araçlar 1978'den 1982'ye kadar üretildi. Nissan Cherry N10'un karoserisi daha köşeli bir tasarıma sahip oldu ve yuvarlak farlar kare şeklindeki farlarla değiştirildi. Dış aynalar artık ön kapılara monte edildi. Ayrıca araç, ön ve arka siyah plastik tamponlarla donatıldı.

Dördüncü neslin üretimi 1982'den 1986'ya kadar sürdü. Nissan Cherry N12 modelleri sedan veya 3 kapılı ve 5 kapılı hatchback olarak mevcuttu. Modernize edilen araçlar daha büyük hale geldi ve daha güçlü ekipmanlarla donatıldı.

Nissan Cherry C20 kamyonetleri Asya pazarında satıldı. Bu araçların üretimi 1970'ten 1978'e kadar sürdü.

Nissan Cherry'nin ilk nesli Avrupa'da Datsun 100A ve Datsun 120A olarak biliniyordu.

İkinci nesil araçlar ise Kuzey Amerika'da Datsun F10 olarak adlandırıldı, ancak ABD'de sadece coupe ve station wagon modelleri sunuldu. Kanada'da ise sadece 2 kapılı sedanlar mevcuttu. Avrupa'da Nissan Cherry F10, Datsun 100A F-II veya Datsun 120A F-I (takılı motora göre) olarak biliniyordu.

Japonya pazarında Nissan Cherry N10, Nissan Pulsar olarak biliniyordu.

Nissan Cherry Europe, Nissan Cherry N12 platformunda üretildi. Üreticisi Alfa Romeo Automobiles S.p.A. idi. Avrupa'da bu araçlar Alfa Arn olarak, Japonya'da ise Nissan Pulsar Milano olarak biliniyordu. İtalyan araçlar, Nissan Cherry N12'den arka lambalarıyla ayrılıyordu.