Ne aramak istersiniz?

Sepetim

Sepetiniz boş.

Toplam: 0.00 TL
Sepete Git
REKORD?width=64&aspect_ratio=64:64 OPEL

OPEL REKORD Yedek Parça

REKORD Oto Yedek Parça

Yedek parça

bulmak için marka seçiniz

1
2
3
Şase Numarası İle Arama

OPEL REKORD Modelleri

OPEL REKORD Hakkında

OPEL REKORD Yedek Parça

OPEL REKORD Model Serisi Hakkında Bilgiler — Yedek Parça Doğru Seçimi

Opel Rekord

Opel Rekord, 1953'ten 1986'ya kadar üretilmiş bir Business-Class otomobiliydi, ancak ilk iki nesil orta sınıf bir araç olarak sunuldu. Toplamda yedi nesil ve bir yeniden tasarım modeli piyasaya sürüldü.

1957-1971 Modeli

Opel Rekord'un ilk modeli 1953 yılında piyasaya sürüldü ve Opel Olympia Rekord'un yenilenmiş bir versiyonuydu. Bağımsız model, 1957 yılına kadar Olympia ön ekini taşıdı. 1953'ten 1971'e kadar Opel Rekord'un toplam altı nesli piyasaya sürüldü.

İlk nesil otomobilin tasarımı Amerikan tarzında geliştirildi, bazı krom kaplı detaylar ve aydınlık bir iç mekan aldı. İkinci nesil Opel Rekord P1, 1957'den itibaren üretildi ve ön kısmında panoramik bir cam vardı, bu Alman otomobilleri için bir ilkti. Gösterge panelinin tasarımında yumuşak döşeme kullanıldı. 1960 yılında Opel Rekord P2'nin tasarımı Amerikan tarzından uzaklaştı. Düz çatı ve yatay çizgiler, aracın gövdesini görsel olarak genişletti.

Opel Rekord A'nın beşinci neslinin üretimi 1963 yılında başladı ve büyük bölmeli benzersiz bir radyatör ızgarası aldı. 1965 yılından itibaren Opel Rekord B modellerinde dikdörtgen olanlar yerine yuvarlak ön farlar kullanıldı. Opel Rekord C'nin tasarımı, ön görünümdeki radyatör ızgarası ile diğer modellerden ayrıldı.

Başlangıçta üretici, iki kapılı sedan ve üç kapılı station wagon satışa sundu. Daha sonra dört kapılı sedan, beş kapılı station wagon, pikap ve coupe ürün yelpazesine eklendi. İsteğe bağlı olarak, firma bir süreliğine Autenrieth tarafından coupe ve cabriolet modelleri üretti.

Opel Rekord'un teknik özellikleri, zamanı için oldukça ileri düzeydeydi. Araç, disk frenler, elektrikli silecekler ve fren asistanı gibi özelliklere sahipti.

D Modeli

Modelin yedinci nesli 1972'den 1977'ye kadar üretildi. Araç, Opel Rekord II olarak tanıtılmasına rağmen D ön ekini aldı.

Model, önceki neslinden küçültülmüş burun, kavisli radyatör ızgarası, yeni tampon ve her iki yanda krom şeritlerle ayrılıyordu. Araç genel olarak daha şık görünüyordu. Aracın boyutları büyütüldü. Satışa coupe, sedan ve station wagon modelleri sunuldu.

E Modeli

Son neslin tanıtımı 1977 yılında gerçekleşti. Aracın ön kısmının tasarımı bir kez daha değiştirildi. Kaput küçültüldü, tamponlar ve radyatör ızgarası yenilendi, ön farlar büyütüldü. Tüm bu özellikler, araca modern bir görünüm kazandırdı.

Uygun fiyatı, konforu ve kaliteli teknik özellikleri, Opel Rekord E'yi Avrupa ve diğer ülkelerde en çok satan modellerden biri yaptı. Sekizinci neslin üretimi 1986 yılında sona erdi.

Yeni E Modeli

1982 yılında üretici, Opel Rekord E'nin yeniden tasarımını piyasaya sürdü. Radyatör ızgarasının, ön farların, tamponun ve kaputun şekli değiştirildi. Yenilenen model yalnızca sedan ve station wagon olarak sunuldu. Güncellenen modellerde yeni seçenekler de yer aldı. En pahalı paket, hidrolik direksiyon, bir bilgisayar, elektrikli camlar ve merkezi kilit içeriyordu.

Diğer Ülkelerde Opel Rekord

Opel Rekord yalnızca Avrupa'da değil, diğer ülkelerde de satıldı. Güney Kore'de Daewoo Royale, ABD'de Opel Buick Rekord ve Güney Afrika Cumhuriyeti'nde Chevrolet adı altında satıldı. Belçika'da Opel Rekord C ve D, Opel Ranger adı altında sunuldu.