PORSCHE 356 Yedek Parça

PORSCHE 356 Model Serisi Hakkında Bilgiler — Yedek Parça Doğru Seçimi

Porsche 356

Porsche 356 spor araba, markanın ilk modeli olup 1948'den 1965'e kadar Avusturya'daki Gmünd fabrikasında ve Almanya'daki Stuttgart'ta üretilmiştir. Toplamda bu modelden 76.000'den fazla araba piyasaya sürülmüştür.

Porsche 356 Urmodell

Şirketin kurucusunun oğlu - Ferdinand Porsche Jr (Ferdinand "Ferry" Porsche) - bu arabanın geliştirilmesinde rol almıştır. Araba, kendi ihtiyaçları doğrultusunda tasarlanmış olsa da başarılı tasarımı sayesinde sürücüler arasında popüler hale gelmiştir. Efsanevi Volkswagen Beetle'ın tasarımcısı Erwin Komenda da bu arabanın gövde tasarımında yer almıştır.

Porsche 356, Volkswagen Beetle'ın birçok detayını miras almış ve bu detaylar şirketin tasarımcıları tarafından modelin dinamik özelliklerini geliştirmek için yenilenmiştir. Porsche 356'nın testleri Haziran 1948'de gerçekleştirilmiştir.

İlk 50 Porsche 356, Avusturya'daki Gmünd fabrikasında üretilmiştir. Gövde, el yapımı alüminyumdan üretilmiştir. Yüksek montaj hızı, seri üretimi imkansız hale getirmiş ve bu durum Almanya ve Avusturya'daki otomobil pazarının büyük talebini karşılayamamıştır. 1950 yılında, Porsche 356'nın çelik gövdeyle seri üretimi Stuttgart'taki bir fabrikada başlamıştır.

Motor, aracın arka kısmına yerleştirilmiş ve araba arkadan çekişli olarak tasarlanmıştır. Bu araba, dönemin diğer modellerinden farklılık göstermektedir. İyi dinamik özellikleri, mükemmel kontrol edilebilirliği ve kaliteli işçiliği sayesinde öne çıkmıştır. Araba, coupé, cabriolet ve roadster versiyonlarında sunulmuştur.

Araç, profesyonel motorsporlarında başarıyla kullanılmıştır. "24 Saat Le Mans" yarışlarında Porsche 356 iyi sonuçlar göstermiştir. Ayrıca Targa Florio, Mille Miglia ve Carrera Panamericana yarışlarında da başarılı performans sergilemiştir. Günümüzde bu model, koleksiyoncular tarafından oldukça değerli görülmektedir çünkü piyasaya sürülen arabaların yarısından azı günümüze ulaşmıştır.

Yeni Porsche 356

1951 yılında Porsche, arabayı daha güçlü motorlarla donatmıştır. Ertesi yıl, araba B sütunsuz entegre bir ön cam, ayarlanabilir koltuklar ve daha kaliteli bir iç mekan ile donatılmıştır. Porsche 356'nın dış görünümünde sadece küçük değişiklikler yapılmıştır.

Porsche 356A

1955 yılında şirket, aracın ön süspansiyon yapısında değişiklikler yapmıştır. Meksika'daki Carrera Panamericana yarışlarındaki zaferin ardından, şirket alüminyum gövdeye sahip ve maksimum 200 km/s hıza ulaşabilen Porsche 356 Carrera'yı piyasaya sürmüştür.

Porsche 356B

1959 yılında ön optik tasarımı iyileştirilmiştir. Porsche 356B, yeni bir motorla donatılmıştır.

Porsche 356C

1963 yılında araba, yeni disk frenler ve ön ve arka tamponlarda yenilenmiş tasarımlar almıştır. Ayrıca tasarımcılar, Porsche 356C'nin farlarını biraz daha yükseğe yerleştirmiştir.