C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) (04.2010 - ...) FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) (04.2010 - ...)
C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) (04.2010 - ...)
FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) (04.2010 - ...)
Seçili araç için arama yapılıyor
Ne aramak istersiniz?

Sepetim

Sepetiniz boş.

Toplam: 0.00 TL
Sepete Git
968?width=64&aspect_ratio=64:64 PORSCHE

PORSCHE 968 Yedek Parça

968 Oto Yedek Parça

Yedek parça

bulmak için marka seçiniz

1
2
3
Şase Numarası İle Arama

PORSCHE 968 Modelleri

PORSCHE 968 Hakkında

PORSCHE 968 Yedek Parça

PORSCHE 968 Model Serisi Hakkında Bilgiler — Yedek Parça Doğru Seçimi

Porsche 968

Porsche 968 spor arabası, 1991'den 1995'e kadar şirketin Stuttgart'taki bir Alman fabrikasında üretildi. Araba, coupe ve cabriolet olarak sunuldu.

Porsche 968'in Tarihçesi

Porsche 968 modeli, Alman üreticinin model yelpazesindeki Porsche 944'in yerini aldı. 1980'lerin sonlarında Porsche şirketi bir ekonomik krizden etkilendi. Özellikle ABD'de olmak üzere dünya genelinde spor arabalara olan talep ani bir düşüş yaşadı. Porsche 944, bu dönemde birçok kişi için ilgi çekici olmaktan çıktı. Bunun birçok nedeni vardı, ancak en önemlisi, modelin tasarımının piyasaya sürüldüğü andan itibaren değiştirilmemiş olmasıydı. Bu nedenle, Porsche 968 modeli büyük bir yük taşıyordu; alıcıların ilgisini yeniden kazanmak ve şirketin ekonomik krizden çıkmasına yardımcı olmak zorundaydı.

Önceki modelin dış tasarımı temel alınarak geliştirilmiş olsa da, Porsche 968'in dış tasarımında bazı özellikler vardı. Özellikle şık, katlanabilen far tasarımı dikkat çekiyordu. Ön tamponda, dar dikdörtgen pozisyon lambaları sinyal lambalarıyla birleştirilmiş ve yerleştirilmişti. Araba, uzun ve dar bir forma sahip iki hava girişi aldı. Bunların arasına plaka yerleştirildi. Ön tamponun çizgileri hafifçe yukarıdan aşağıya doğru daraltıldı. Kaput genişletildi ve eğimli hale getirildi, şirketin geleneksel tasarımına uygun olarak hafifçe alçaltıldı.

Porsche 968'in arka kısmına geniş farlar yerleştirildi. Araba, görsel olarak yan panellere ve merkezi bir düzleme ayrılmış şık bir spoiler aldı. Gövde, Porsche 944'e kıyasla daha küçük tasarlandı. Arabanın dış tasarımı genel olarak daha üst sınıf olan Porsche 928'i andırıyordu. Müşterilere çeşitli araba renkleri sunuldu. Ek bir seçenek olarak, tüm renkler metalik bir görünümde de mevcuttu.

Porsche 968'in yolcu kabininde iki sıra koltuk bulunuyordu. Ön koltuklar yan destekliydi. İç döşeme yüksek kaliteli deriden yapılmıştı. Dört kollu direksiyon simidi, şık bir "Porsche" yazısıyla süslenmişti.

Aracın standart donanımı arasında yeni tasarım 16 inç jantlar, ABS sistemi, sürücü ve yolcu için hava yastıkları ve elektrikli camlar bulunuyordu. Ek ücret karşılığında alıcılar, klima, ısıtma, elektrikli ayarlanabilir koltuklar ve bir CD değiştirici alabiliyordu. Porsche 968'in paketleri ve donanımları eşdeğer olsa da, modelin fiyatı oldukça yüksekti. Bu nedenle, beklenen satış seviyesine ulaşılamadı. 4 yıllık üretim sürecinde sadece 11.241 araba üretildi ve bunların 3.959'u cabriolet olarak üretim bandından çıktı.