Ne aramak istersiniz?

Sepetim

Sepetiniz boş.

Toplam: 0.00 TL
Sepete Git
SPORT SPIDER?width=64&aspect_ratio=64:64 RENAULT

RENAULT SPORT SPIDER Yedek Parça

SPORT SPIDER Oto Yedek Parça

Yedek parça

bulmak için marka seçiniz

1
2
3
Şase Numarası İle Arama

RENAULT SPORT SPIDER Modelleri

RENAULT SPORT SPIDER Hakkında

RENAULT SPORT SPIDER Yedek Parça

RENAULT SPORT SPIDER-Modell Serisi Hakkında Bilgiler — Yedek Parça Doğru Seçimi

Renault Sport Spider

1996 ile 1999 yılları arasında, Renault Sport Spider adı altında bir roadster karoseri olarak üretilen bu spor araç, iki farklı modifikasyona sahipti. Bunlardan biri, Renault Sport Spider Trophy adını alan ve hemen hemen tüm motor sporları yarışlarını kazanan bir motorsporları versiyonuydu. Roadster'ın alüminyum şasisi Danimarka'da üretilirken, son montaj işlemleri Fransa'nın Dieppe şehrindeki fabrikada gerçekleştirildi. Dört yıllık üretim sürecinde toplam 1.726 araç üretildi.

Renault Sport Spider'in Tarihçesi

1980'lerin sonlarında Renault, basit ve modern bir spor roadster geliştirmek istedi. 1990 Paris Otomobil Fuarı'nda, Renault Laguna Roadster konsept aracı olarak tanıtıldı ve hemen en iyi tasarım ödülünü kazandı.

Zarif çizgileri, yumuşak formları, kabartmalı yan panelleri, dar ön farları, derin girişi, cam kabini ve çıkarılabilir kapılarıyla konsept roadster, akıllı ve benzersiz bir görünüm kazandı. Renault Laguna Roadster konsepti, Renault Sport Spider'da yeniden hayat buldu.

Seri üretim modelinin tanıtımı, 1995 Cenevre Otomobil Fuarı'nda gerçekleştirildi. Tüm Renault Sport Spider roadster'ları tavanız olarak üretildi. Renault Sport Spider Saute-vent modifikasyonu ve konsepti, rüzgarlık yerine bir rüzgar siperi öngörüyordu, bu nedenle sürücü ve yolcu özel kasklar takmak zorundaydı. Renault Sport Spider Roadster Pare-brise ise tam boyutlu bir ön camla üretildi. Renault Sport Spider Trophy yarış versiyonu, yolcu bölgesi yerine koruyucu kemerlerle donatıldı. Büyük şampiyonalar için önemli bir yarış olan İngiliz Spider Cup yarışlarında, 1998 yılında Jason Plato bu araçla 14 yarışın 11'ini kazandı. Bir yıl sonra Andy Priaulx, aynı yarışta 13 turun tamamını kazandı.

Renault Sport Spider, tüm spor otomobiller arasında en düşük giriş yüksekliğine sahiptir. Tüm modellere koltukların arkasına özel koruyucu kemerler yerleştirildi. Ekstra seçenekler arasında sürücü hava yastığı, radyo, 30 kg'lık bagaj taşıyıcısı ve özel bir çadır sunuldu. Ancak bagaj taşıyıcısı ve çadır yalnızca Renault Sport Spider Pare-brise için mevcuttu. Bu araçların karoserileri plastikten üretildi.