Fiesta Mk6 Hatchback (JA8, JR8) (06.2008 - ...) FORD Fiesta Mk6 Hatchback (JA8, JR8) (06.2008 - ...)
Fiesta Mk6 Hatchback (JA8, JR8) (06.2008 - ...)
FORD Fiesta Mk6 Hatchback (JA8, JR8) (06.2008 - ...)
Seçili araç için arama yapılıyor
Ne aramak istersiniz?

Sepetim

Sepetiniz boş.

Toplam: 0.00 TL
Sepete Git
900?width=64&aspect_ratio=64:64 SAAB

SAAB 900 Yedek Parça

900 Oto Yedek Parça

Yedek parça

bulmak için marka seçiniz

1
2
3
Şase Numarası İle Arama

SAAB 900 Hakkında

SAAB 900 Yedek Parça

SAAB 900 Serisi Hakkında Bilgiler — Yedek Parça Doğru Seçimi

Saab 900

Saab 900, 1978 ile 1998 yılları arasında üretilmiştir. Model, iki ve dört kapılı sedan, üç kapılı hatchback ve cabriolet gibi karoser tipleriyle temsil edilmiştir.

İlk Nesil Saab 900

Saab 900, Saab 99 temel alınarak üretilmiştir, ancak önceki modele kıyasla daha uzun bir gövdeye sahiptir. Arabanın tasarımından sorumlu olan Björn Envall, en ergonomik ve işlevsel aracı geliştirmeyi planlamıştır. Sonuç olarak, Saab 900'ün eldivenle bile kolayca kullanılabilen direksiyon düğmeleri, büyük bagajı ve kardan kolayca temizlenebilen gövdesi vardı. Dört açıklıklı orijinal ızgara, dışbükey ön cam, uzun düz çatı ve eğimli arka kısım, aracı oldukça fütüristik bir görünüme kavuşturdu. İşlevselliğin yanı sıra, Saab 900 yüksek bir güvenlik seviyesine de sahipti. Gövdenin güçlendirilmiş sütunları, devrilme durumunda büyük hasarları önledi. Çarpışma kuvvetini emmek için gövde çeliğinin yoğunluğu artırıldı. Saab 900 ayrıca sağlam tamponlar ve far sileceklerine sahipti.

Başlangıçta model, o dönemde oldukça popüler olan üç ve beş kapılı hatchbacklerle temsil edildi. 1980 yılında sedan, Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. 80'lerin ortalarında, şirketin yöneticileri bir Saab 900 cabriolet üretmeye karar verdi. Saab uzmanları ve diğer karoseri stüdyoları, cabriolets'in ilk modeli üzerinde birlikte çalıştı. Prototip, şirketin Finlandiya şubesi tarafından iki kapılı Saab 900 sedan temel alınarak inşa edildi ve en başarılı model oldu. Cabriolets'in seri üretimi 1986 yılının baharında başladı.

İlk Nesil Saab 900'ün Yeniden Tasarlanması

1987 yılında Saab 900'ün ön kısmı değiştirildi: ızgara, tampon, farlar ve sinyaller yeniden tasarlandı. Yeniden tasarlanan araçların üretimi 1993 yılında sona erdi.

İkinci Nesil Saab 900

Modelin ikinci nesli, 1993 yılında GM2900 platformu üzerinde oluşturuldu. Sedanların üretimi durduruldu ve model artık yalnızca üç ve beş kapılı hatchback ve cabriolet ile temsil edildi. Yeni Saab 900'ün tasarımında, ilk neslin bazı karakteristik özellikleri (ızgara, eğimli arka kısım) korundu, ancak genel olarak araba sıra dışı görünümünü kaybetti ve daha zarif hale geldi, daha az muhafazakar sürücülerin dikkatini çekti.

İkinci nesil Saab 900'ün tüm versiyonları, temel donanım hariç, bir yenilikle donatıldı - SID ekranı (Saab Bilgi Ekranı). Bu ekranda, hava sıcaklığı, yakıt tüketimi, seyahat mesafesi, tarih, saat gibi çeşitli bilgiler gerçek zamanlı olarak gösterildi. Gösterge panelindeki diğer bir yenilik, gece sürüşlerinde sürücünün dikkatini dağıtmamak için hız göstergesi dışındaki tüm ışık göstergelerini devre dışı bırakan gece paneli sistemine geçiş düğmeleriydi.

1998 yılının ortalarında, Saab 900'ün yerini almak üzere Saab 9-3 üretildi.