SKODA FABIA Yedek Parça

SKODA FABIA Model Serisi Hakkında Bilgiler — Yedek Parça Doğru Seçimi

Skoda Fabia

Skoda Fabia'nın üretimi 1999 yılından bu yana devam etmektedir. O zamandan beri modelin üç nesli ve iki güncellemesi tanıtıldı. Farklı zaman dilimlerinde bu arabalar Polonya, Çek Cumhuriyeti, Ukrayna, Bosna-Hersek, Çin, Hindistan ve Rusya'da üretildi. Son nesil Skoda Fabia'nın üretimi Çek Cumhuriyeti'nde gerçekleştirilmektedir.

Skoda Fabia 6Y

Skoda Fabia, 1999 yılında Frankfurt Otomobil Fuarı'nda 5 kapılı hatchback modeli olarak tanıtıldı. Beş kapılı Skoda Fabia Combi station wagon, 2000 yılında Paris Motor Show'da tanıtıldı. 2001 yılında ise Skoda Fabia sedan olarak Cenevre Motor Show'da sergilendi.

Araba, VW-A04 platformu üzerine inşa edildi ve Skoda Felicia'nın halefi oldu. Araba, modern bir tasarıma sahipti. Vücudun yumuşak değişen çizgileri, eğimli kaput ve trapez far tasarımıyla mükemmel bir uyum içindeydi. Ön ızgara, krom kaplamalı dikdörtgen bir şekle sahipti. Skoda Fabia'nın iç mekanı konfor ve ferahlık sunuyordu. Sürücü koltuğu yükseklik ayarına sahipti. Pahalı paketlerde iç mekan açık tonlarda ve krom detaylarla süslenmişti.

Arabalar, ek ücret karşılığında merkezi kilit, klima kontrolü, elektrikli camlar, koltuk ısıtma ve serinletici içecekler için saklama bölmeleri ile donatılabiliyordu. İlk nesil arabalar 2004 yılına kadar üretildi.

Yeni Skoda Fabia 6Y

Skoda Fabia 6Y'nin yenilenmiş modeli 2004 yılında Paris Motor Show'da tanıtıldı. Dış görünümü hafifçe değiştirilen araba, Paris Motor Show'da sergilendi. Araba, yeni bir ön tampon ve modernize edilmiş arka lambalar aldı. Sis farı, camlar ve jant kapaklarının tasarımı da güncellendi. İç mekanda yeni bir dört kollu direksiyon ortaya çıktı. Arabalar, dokunması hoş olan yumuşak plastik bir gösterge paneline sahipti. Skoda Fabia Praktik Van, station wagon modeli temel alınarak üretildi.

Skoda Fabia 5J

Skoda Fabia'nın ikinci neslinin resmi tanıtımı 2007 yılında Cenevre Motor Show'da gerçekleştirildi. Araba, şık ve modern bir tasarıma sahipti. Gövde daha aerodinamik bir şekil aldı. Kaput üzerindeki V şeklindeki dekoratif unsurlar, ön tampona doğru akıcı bir şekilde uzandı. Büyük farlar, trapez şeklindeki ön ızgarayla mükemmel bir uyum içindeydi. Ön ve orta sütunlar siyah renkte boyanırken, arka sütunlar aracın rengindeydi. Bu, çatının sadece arka sütunlar tarafından taşındığı izlenimini veriyordu. Aynalar kombine bir renklendirmeye sahipti. Artan boyutları sayesinde iç mekan daha geniş hale geldi. Gösterge paneli ve orta konsol sadelik ve işlevsellik açısından öne çıkıyordu. İç mekanı daha sade hale getirmek için açık renkli koltuk döşemesi veya iki renkli koltuk kılıfları sipariş edilebiliyordu. Sedan modeli artık üretilmiyor. İkinci nesil arabalar 2010 yılına kadar üretildi.

Yeni Skoda Fabia 5J

2010 yılında Skoda Fabia 5J'nin yenilenmiş modeli tanıtıldı. Sis farları, ön ızgara, ön tampon ve hava girişleri yenilendi. Ayrıca yeni araba renk seçenekleri de eklendi. Yeşil aydınlatma yerine mavi aydınlatma kullanıldı ve yeni bir direksiyon simidi eklendi.

Skoda Fabia SK260

2014 yılında Skoda Fabia'nın üçüncü nesli Paris Motor Show'da tanıtıldı. Güncellenen arabanın tasarımı, ilk olarak 2014 yılında Cenevre Motor Show'da tanıtılan Skoda Vision C konseptinden esinlenildi. Araba, sportif ve fütüristik bir tasarıma sahipti. Keskin çizgiler ve etkileyici dekoratif unsurlar sayesinde gövde hatları bir kristali andırıyordu. Araba, önceki modeline göre daha alçak ve genişti.

Üçüncü nesil arabanın üretimi o zamandan beri devam etmektedir.

Fonksiyon, Arıza Nedenleri, Teşhis ve Değişim Aralıkları Hakkında Faydalı Bilgiler

• Škoda Fabia: Zamanlama zinciri sorunları, arızalı merkezi kilit ve diğer eksiklikler