Combo D Tour (X12) (02.2012 - ...) OPEL Combo D Tour (X12) (02.2012 - ...)
Combo D Tour (X12) (02.2012 - ...)
OPEL Combo D Tour (X12) (02.2012 - ...)
Seçili araç için arama yapılıyor
Ne aramak istersiniz?

Sepetim

Sepetiniz boş.

Toplam: 0.00 TL
Sepete Git
IGNIS?width=64&aspect_ratio=64:64 SUZUKI

SUZUKI IGNIS Yedek Parça

IGNIS Oto Yedek Parça

Yedek parça

bulmak için marka seçiniz

1
2
3
Şase Numarası İle Arama

SUZUKI IGNIS Hakkında

SUZUKI IGNIS Yedek Parça

SUZUKI IGNIS Model Serisi Hakkında Bilgiler — Yedek Parça Doğru Seçimi

Suzuki Ignis

Suzuki Ignis'in üretimi 2000 yılından bu yana devam etmektedir. Günümüze kadar üç nesil otomobil üretilmiştir. Montaj işlemi Japonya'da gerçekleştirilmiştir. Otomobillerin ikinci nesli, ayrıca Macaristan'da da üretilmiştir.

Suzuki Ignis HT51S

Suzuki Ignis, 2000 yılında Paris Otomobil Fuarı'nda ilk kez tanıtıldı. Otomobillerin ilk nesli 2003 yılına kadar üretildi. Suzuki Ignis, Japon Suzuki Motor Corporation ve Amerikan General Motors Corporation'ın ortak bir projesiydi. Bu otomobil, Suzuki Cultus'un yerini piyasada aldı. Otomobil, üç kapılı ve beş kapılı hatchback modelleri olarak üretildi. Japon pazarında sadece üç kapılı hatchback modelleri mevcuttu.

Model, kompakt boyutlarıyla öne çıktı. Gövde uzunluğu 3.615 mm, genişliği 1.595 mm idi. Üç kapılı hatchback modelinin yüksekliği 1.540 mm, beş kapılı modelin yüksekliği ise 1.585 mm idi. Küçük boyutuna rağmen, beş kişilik yolcu kabini geniş ve ergonomikti. Arka koltuklar 50/50 oranında katlanabilir, bagaj hacmini artırma imkanı sunar. Güvenlik, iki ön hava yastığı ve bir çalışma kilidi ile sağlandı. Yan kapıların tasarımında, çarpışma durumunda gövdenin önemli ölçüde deforme olmasını önleyen ek takviye kaburgalar bulunuyordu.

Suzuki Ignis HR51S

2003 yılında Suzuki Ignis'in ikinci nesli piyasaya sürüldü. Otomobil, spor modeli hariç sadece beş kapılı hatchback olarak üretildi. Önceki modelin aksine, bu model yeni jant kapakları, değiştirilmiş bir radyatör ızgarası ve entegre sinyallere sahip yenilenmiş farlar aldı. İkinci neslin gövde hatları daha akıcı hale geldi. 2006 yılında otomobilin üretimi sona erdi.

2003 yılında üç kapılı Suzuki Ignis Sport hatchback modeli piyasaya sürüldü. Bu otomobiller, daha düşük ve daha sert bir süspansiyon, arka spoiler ve Recaro spor koltuklar aldı. Gösterge panelindeki beyaz kadranlar mavi ışıklara sahipti. Boya seçenekleri kırmızı, mavi, gümüş, siyah ve sarı renklerde mevcuttu. İsteğe bağlı olarak metal pedallar ve ön tampona monte edilen uzun far farları mevcuttu. Bu spor otomobillerin üretimi 2005 yılına kadar devam etti.

Suzuki Ignis FF21S

3 Mart 2015'te Cenevre Otomobil Fuarı'nda Suzuki iM-4 konsepti tanıtıldı. Aynı yılın 30 Ekim'inde Tokyo Motor Fuarı'nda Suzuki Ignis'in seri üretimi gösterildi. Japonya'da otomobilin satışı 21 Ocak 2016'da başladı. Model, beş kapılı hatchback olarak mevcuttur. Otomobilin en belirgin özelliği, C sütunlarının bireysel tasarımıydı. Aynı yıl, Tokyo Motor Fuarı'nda Suzuki Ignis Water Activity konsepti tanıtıldı. Bu otomobil, aktif bir yaşam tarzına sahip insanlar için tasarlandı.

Farklı Ülkelerde Suzuki Ignis

Japonya iç pazarında otomobiller Suzuki Swift olarak satıldı ve spor modeli Suzuki Swift Sport olarak satıldı.

Suzuki Ignis modeli temel alınarak Chevrolet Cruze üretildi ve bu otomobil Avustralya'da Holden Cruze olarak biliniyordu. Otomobil, beş kapılı hatchback olarak üretildi. 2003 yılından itibaren Chevrolet Cruze, uzatılmış dingil mesafesiyle Avrupa'da Suzuki Ignis olarak popüler oldu. Avustralya'da Holden Cruze'nin satışı Ocak 2006'da sona erdi ve Japonya'da 2008 yılına kadar Chevrolet olarak satıldı.

Macaristan'da üretilen otomobiller, 2003'ten 2007'ye kadar Avrupa'da Subaru G3X Justy olarak satıldı. Bu otomobiller sadece dört çeker olarak mevcuttu.