Fiesta Mk7 Hatchback (01.2017 - ...) FORD Fiesta Mk7 Hatchback (01.2017 - ...)
Fiesta Mk7 Hatchback (01.2017 - ...)
FORD Fiesta Mk7 Hatchback (01.2017 - ...)
Seçili araç için arama yapılıyor
Ne aramak istersiniz?

Sepetim

Sepetiniz boş.

Toplam: 0.00 TL
Sepete Git
SX4?width=64&aspect_ratio=64:64 SUZUKI

SUZUKI SX4 Yedek Parça

SX4 Oto Yedek Parça

Yedek parça

bulmak için marka seçiniz

1
2
3
Şase Numarası İle Arama

SUZUKI SX4 Hakkında

SUZUKI SX4 Yedek Parça

SUZUKI SX4 Model Serisi Hakkında Bilgiler — Yedek Parça Doğru Seçimi

Suzuki SX4

Suzuki SX4, 2006 yılından bu yana üretilmektedir. Japonya'da üretilen bu araç, aynı zamanda Macaristan, Hindistan, Çin ve Endonezya'da da üretilmektedir. Mükemmel aerodinamiği, manevra kabiliyeti ve direksiyon hassasiyeti sayesinde bu araç, yarış sporları için oldukça uygundur. 2011 yılında, Suzuki SX4 Hill Climb Special, ABD'nin Colorado eyaletindeki Pikes Peak International Hill Climb yarışmasında zirveye tırmanmayı başardı. Sürücü Nobuhiro Tajima, 9 dakika 51.278 saniyelik bir rekor kırdı.

Suzuki SX4'ün 1. Nesli

Suzuki SX4, Japon Suzuki Motor Corporation ve İtalyan Fiat Automobiles S.p.A. şirketlerinin ortak bir projesidir. Araç, İtalyan tasarım stüdyosu Italdesign Giugiaro S.p.A tarafından tasarlanmıştır.

Suzuki SX4, Japonya'da ilk kez 1 Aralık 2005'te tanıtıldı. Uluslararası tanıtım ise 2006 yılında Cenevre Otomobil Fuarı'nda gerçekleştirildi. İlk nesil araçlar, sadece beş kapılı hatchback modellerden oluşuyordu.

Aracın en önemli avantajlarından biri, iyi off-road performansıydı. Hatchback modeller, Suzuki SX4 Crossover olarak biliniyordu ve yerden yüksekliği 175 mm idi. Bu aracın bagaj hacmi 270 litreydi ve arka koltukların katlanmasıyla 1.045 litreye kadar çıkabiliyordu.

2007 yılında, Suzuki SX4 Sport Sedan, New York Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. Bu karoserdeki spor araçlar, Japonya, Hindistan ve bazı Doğu Avrupa ülkelerine satıldı. Sedan model, Suzuki Aerio ve Suzuki Forenza'nın yerini aldı.

Suzuki SX4'ün 1. Neslinin Yenilenmesi

2010 yılında, modelin ilk nesli hafifçe yenilendi. Yeni motorlarla donatılan modifikasyonlar sayesinde araçlar daha çevreci ve yakıt tasarruflu hale geldi.

Dış tasarımda yapılan değişiklikler, ön ızgara ve arka lambalar üzerinde etkili oldu. Spor araçlar alçaltıldı ve arka spoiler eklendi.

Ayrıca, yenilenme süreci Suzuki SX4'in güvenliğini de artırdı: Araçlar, altı hava yastığı (ön, yan ve perde hava yastıkları), ABS (Anti-Blokaj Sistemi), hız sabitleyici ve elektronik stabilite kontrolü (ESC) ile donatıldı.

Japonya'da ilk nesil araçların üretimi Mart 2014'te sona erdi ve satışlar aynı yılın Ekim ayına kadar devam etti.

Suzuki SX4'ün 2. Nesli

Suzuki S Cross konsepti, Eylül 2012'de Paris Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı ve Suzuki SX4'in ikinci nesil seri üretim modelleri, ertesi yıl Cenevre Otomobil Fuarı'nda ilk kez görücüye çıktı. Güncellenen model, sadece beş kapılı hatchback olarak sunuldu ve önceki neslinden daha gelişmiş bir dış tasarım ve artırılmış boyutlarla öne çıktı. Karoseri uzunluğu 4.300 mm, genişliği 1.765 mm ve yüksekliği 1.575 mm idi. Artan boyutlar, bagaj hacmini 160 litre artırarak 430 litreye çıkardı.

Suzuki SX4'in Farklı Ülkelerdeki Pazarları

Bazı Avrupa pazarlarında, Suzuki SX4'in ilk nesli Fiat Sedici olarak adlandırıldı. Macaristan'da monte edilen araçların üçte biri Fiat olarak satıldı. Macaristan'daki ilk araçlar, Japonya'dakilerden daha geniş bir opsiyon listesiyle öne çıktı: dört tekerlekte disk frenler ve orta konsolda çoklu bilgi ekranı bulunuyordu.

Bazı Asya ülkelerinde, ilk nesil araçlar Maruti Suzuki SX4 olarak da biliniyordu. Hindistan'da ikinci nesil Maruti Suzuki S-Cross olarak adlandırılırken, Rusya pazarında Suzuki New SX4 olarak tanıtıldı.