TOYOTA MATRIX Yedek Parça

TOYOTA MATRIX Model Serisi Hakkında Bilgiler — Yedek Parça Doğru Seçimi

Toyota Matrix, Toyota ve General Motors firmalarının iş birliğiyle üretilen beş kapılı bir modeldir. Bu model, Toyota Corolla temel alınarak geliştirilmiştir. 2003 yılından günümüze kadar Kanada'nın Cambridge şehrindeki fabrikada üretilmektedir.

Toyota Matrix'in ilk satışları 2003 yılında başladı. Model, Toyota Corolla'da kullanılan benzer motor ve şanzımanlara sahipti. Ancak, daha güçlü modifikasyonlara odaklanılmıştı.

2005 yılında tasarımcılar küçük bir makyaj yaptı; ön farların ve pozisyon lambalarının şekli değiştirildi. Ayrıca, gösterge paneli yeniden tasarlandı.

Standart paketlerde katlanabilir koltuklar, plastik kapı kolları ve dikiz aynaları bulunuyordu. Koltukların kaldırılmasıyla 1,5 metreküp yük hacmi elde edilebiliyordu. Tüm paketlerde ön ve yan hava yastıkları ile elektronik fren kuvveti dağıtımı (EBD) bulunuyordu.

Geliştirilmiş XR ve Sport XRS paketlerinde ayrıca ek koruyuculara sahip sağlam tamponlar, gerçek deri kaplı direksiyon, ABS fren sistemi, klima ve 16 inç jantlar yer alıyordu.

2006 yılında tasarımcılar, sınırlı sayıda üretilen pahalı XRS ve M-Theory paketlerini ekleyerek paket yelpazesini genişletti.

Araç, NHTSA çarpışma testlerinde sürücü ve yolcu güvenliği için en yüksek puanı aldı. Tüm güvenlik sistemleri, saatte 60 km hızda ön ve yan çarpışmalarda ideal şekilde çalışmaktadır.

Toyota Matrix'in ikinci nesil modeli, 2007 yılında Las Vegas'ta Specialty Equipment Market Association otomobil fuarında tanıtıldı. Araç, 2008 yılında seri üretime geçti.

Aracın dış tasarımı neredeyse değişmeden kaldı. Tasarımcılar sadece tamponları daha şık hale getirdi ve kaputa biraz şekil verdi. Odak noktası, aracın işlevselliği üzerineydi.

Kanada ve ABD pazarları için geliştiriciler, modelin farklı paketlerini sundu. Temel ve geliştirilmiş paketler tüm pazarlarda mevcuttu, ancak Sport S yalnızca ABD için, en pahalı olan XR ise yalnızca Kanada için üretildi. 2009 yılında model, Meksika pazarına girdi. Temel paketlerdeki verimli modeller genellikle ithal edildi.

2010 yılında aracın elektronik stabilite programı (ESP) sistemi tüm araçlar için standart hale geldi ve 2011 yılında tasarımcılar, Smart Stop acil durdurma teknolojisini de ekledi.

2010 yılında tasarımcılar, ikinci nesil Toyota Matrix'in ön kısmını yeniden tasarladı. Açılı ön tampon ve genişletilmiş farlar sayesinde araç daha agresif bir görünüm kazandı. Ayrıca, tasarımcılar dikiz aynaları ve arka sinyal lambalarının şeklini biraz değiştirdi.

Toyota Matrix modelinin ABD pazarına ithalatı 2013 yılına kadar devam etti. Satışlar üç katından fazla düştü ve şirket yönetimi modelin geliştirilmesine devam etme kararı aldı. Aracın Kanada pazarındaki üretimi ise 2014 yılında sona erdi.

Toyota Matrix'in ABD pazarındaki lansmanının yanı sıra, ikizi olan Pontiac Vibe de satışa sunuldu. 2015 yılında, değiştirilmiş arka kaputlu model, Scion adıyla Kanada pazarına girdi.