VW LUPO Model Serisi Hakkında Bilgiler — Yedek Parça Doğru Seçimi
Volkswagen Lupo
Volkswagen Lupo, 1998'den 2005'e kadar üretilen bir otomobildir. Geliştiriciler, bu aracı çok düşük yakıt tüketimi olan bir araç olarak konumlandırdı.
"Lupo" adı Latince'den "kurt" olarak çevrildi. Model, orijinal olarak üretildiği Almanya'daki Wolfsburg fabrikasının onuruna adlandırıldı. Araç aynı zamanda Belçika'nın Brüksel kentinde de üretildi.
Volkswagen Lupo'nun Tarihi
Volkswagen Lupo, 1998 yılında tanıtıldı ve Volkswagen Polo modelini küçük şehir arabaları nişinde değiştirmeyi amaçladı.
Araç, VW-A00 platformu üzerine inşa edildi. Araba yalnızca 3 kapılı hatchback olarak sunuldu. Tasarımcılar, aracı uygun fiyatlı bir küçük araba olarak konumlandırdı, bu nedenle yalnızca iki paket vardı: Temel ve Spor. Araba Almanya'da çok popüler oldu, bu yüzden tasarımcılar birkaç özel modifikasyonu piyasaya sürmeye karar verdi.
Volkswagen Lupo 3L, 100 km'de 3 litreden fazla yakıt tüketmeyen ilk araçtır. Bu değere ulaşmak için geliştiriciler, dizel motorda doğrudan yakıt enjeksiyon sistemi kurdular, gövdede hafif alüminyum kullandılar, otomatik start-stop sistemi eklediler. Ayrıca şanzımanı optimize ettiler ve aerodinamiyi iyileştirdiler.
Yakıt tasarrufu sistemini etkinleştirmek için ECO modunu açmak gerekiyordu. Araç otomatik olarak daha yüksek motor gücünü sınırladı ve fren sisteminin enerjisini kullandı. Bu modda en düşük yakıt tüketimi 2,79 l / 100 km idi. Bu gelişmeler daha da iyileştirildi ve 2013 yılında Volkswagen XL1 konsept aracının piyasaya sürülmesinin temelini oluşturdu. Bu araçta yakıt tüketimi 1 l / 100 km'yi geçmiyordu.
Volkswagen Lupo FSI, Volkswagen Lupo 3L'nin artan performanslı bir versiyonuydu. Araç, biraz değiştirilmiş bir ön tasarıma sahipti ve yalnızca Almanya ve Avusturya'da satışa sunuldu.
Volkswagen Lupo GTI modelleri, daha pahalı bir modifikasyondur. Standart olarak Xenon ön farlar, 15 inç jantlar ve siyah renkli şık bir iç mekana sahipti. Geliştiriciler, motoru daha yüksek bir performansa sahip olacak şekilde ayarladılar ve bu sayede 100 km/s'ye 7,8 saniyede ulaşabiliyor ve maksimum 204 km/s hıza çıkabiliyordu.
Farklı Ülkelerde Volkswagen Lupo
Aslında Volkswagen Lupo, SEAT Arosa modelinin biraz değiştirilmiş bir versiyonuydu.